人気車種の一つ、日産のキューブです
今回初めて当店をご利用されたお客様ですが、メンテナンスはしっかりとされていたようで、点検の結果、交換部品はエンジンオイルとオイルエレメントのみの交換でした!
こちらも人気車種ですね
トヨタのパッソです
エンジンオイルとオイルエレメント、ブーツと呼ばれるゴムの交換などを行いました!
根強い人気を持つダイハツ ミラのL700Sです
流石に年式も古くなって来ましたのでアチコチに劣化が見られますがまだまだ現役です!
交換パーツはエンジンオイルとオイルエレメント、足回りのブーツ(ゴム製品)を計5つ、LLC(冷却水)、リアブレーキシュー、エアエレメント(エンジン内へ取り込む空気のフィルター)などでした
これくらいの年式になってくるとブレーキにトラブルを抱えている場合が多いのですが、今回もブレーキのスライドピンが固着していましたので、修理しました!
ブレーキを踏むとゴゴゴとか鳴る場合はこの不具合が多いですねー
懐かしい初代マーチ K10です
古い車ですが大変状態がよく、予防も兼ねてブーツやベルト、タイミングベルトなどを交換しました!
車検の後に行ったカスタムも含めると足回りの全てのゴムを交換しています
現行のアルト、その中のターボモデルであるRSです。
今回は初回(新車後3年目)車検で、走行距離も1万キロ台ということもありまして悪いところもほぼなく、各種点検及びグリスアップとブレーキフルードの交換のみでした!
スズキのコンパクトカー スイフトです
この型も結構古くなってきましたが、個人的にはこの型が一番好きだったりします
さて今回の車検ではエンジンの消耗品(スパークプラグ、クーラント、フィルターなど)とブレーキフルード、エアコンフィルターなどの交換を行いました
足回りのゴムは劣化がなかったので、各部のグリスアップなどを行っています!
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